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 VW ザビートルのH&Rダウンサスで失敗して後悔 車高調選びは慎重に 18年1月1日 19年6月3日 ツイート シェア はてブ 送る Pocket 購入してもう直ぐ3年のザビートル。 特に不満点のない超お気に入りの車なんですが、カスタムして最高に後悔したポイントが 車高調とダウンサスの一番の違いは、車高を調整できるということ。 輸入車のダウンサスといえばh&r。その性能はポルシェ911gt3やドイツツーリングカー選手権のメルセデスベンツ clk dtmに純正採用されるだけでなく、wrcなどでも輝かしい成績を残してい GTIに乗り換える予定で 車高調とバネレートおしえていただけますか 18年11月24日 hikaru 車高調入れてません! h&rのダウンサスのバネレート調べたところでてきませんでした。

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競技用車高調&スプリング タイプ グループ・エヌ FRS スペック PWRC、APRC、そして各国のラリー選手権などで鍛えられた即戦力・競技スペックのラリー専用ショックアブソーバH&R コイルオーバー(車高調)キット (CoilOversKit) 特 徴 モータースポーツ直系のネジ式車高調整 独自設計の革新的なモノ・チューブ構造による高圧ガスショック。 ショックアブソーバーには倒立式を採用。 コイルスプリングは、各車種ごとの専用設計。 車高調 H&R COIL OVER KIT GOLF 5 R32 1K 05/9 エイチアンドアー 1,570円 車高調 H&R COIL OVER KIT MINI R55/56/57 R55/56/57 07 162,063円 車高調 H&R COIL OVER KIT 86 ZN 12/3 エイチアンドアール コイルオーバ 1,570円 車高調 H&R COIL OVER KIT 996 カレラ2 996 97 エイチアンドアール

W126 セダン/クーペ 全てのモデル 9/'79'91 45 45 ¥68,000 W140 前期 セダン/クーペ 12気筒モデル *ADSまたはレベ装着車 12/'94車高調 : テイン フレックス Z ←当店取り付け数No1 車高調 を施工します(^_)☆ 乗り換えにて、今回も(タイヤホイール、車高調、空気圧センサー)ご購入ありがとうございます。 足回りの馴染み後、アライメント調整お待ちしています。H&R・車高調取り付け! 今日は、先日書いた"H&R"の車高調を 常連さんの"BRZ"に取り付けました! メーカーさんの話だと、国内でまだ取り付け事例は さほど無く、今後販売して行くに当たって、データーが 欲しいと言う事で、今回の作業となった

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 アイバッハとH&R比べてみた! Eibach vs H&R for VW GOLF7GTI EURO STYLE Craft 澤田です。 愛車のドレスアップにあたってローダウンをされる方も多いと思います。 あなたは車高調キットでガッツリ落とす派? それともローダウンサスで手軽に落とす派? 奈良発 個人出品 A5 Sline H&R車高調 RSタイプグリル インチ 走行km 売切 年式:平成22年 / 走行距離:58,500 km / 修復歴:なし / 車検: 令和 3年10月この店舗の新着作業実績 サスペンション・足回りパーツ取付 AGH30W アルファード 車高調取付け パーフェクトダンパー取付け ブッシュ1G締め 4輪

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