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全長調整式車高調のしくみ オフィスティーズ スタッフブログ
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目次 1 未塗装樹脂が使用される理由と白化する原因 11 suv車などで未塗装樹脂が使用される理由; ソフト99から経年劣化を洗車感覚で簡単に修復できる「99工房モドシ隊」シリーズが発売。 第1弾は「99工房モドシ隊 カラーフィニッシュ」「99工房モドシ隊 ゴム&未塗装樹脂光沢復活材」「99工房モドシ隊 ホイール鉄粉溶解クリーナー」の3アイテムだ。 無塗装バンパーの白化は安くDIYで復活させる方法がある。 周囲はシリコンスプレーしたもの。 無塗装のウレタンバンパーは現行車ではあんまり見なくなりました。 この部品は経年劣化で白くなっていきます。 こうなると何となく貧乏くさいです。 これ
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東武 C11 蒸気機関車が重連デモ、息のあった2両連結牽引3機目の復元も着々動画 年12月7日(月)11時30分 東武鉄道日光線下今市~鬼怒川山口SL運行対策協議会では、検査修繕を終えて帰ってきたSLの今年度運行が10月23日(土 210 お知らせ SLやまぐち号 運転計画のお知らせ SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51 0 号機」は、検査・修繕のため運転を取りやまた、ぐんまでは戦後も蒸気機関車が多く走り、蒸気機関車の運転や整備にかかわる経験者が残っていたこと。これらが、ぐんまで2台のslが復元された大きな理由だ。 かつて、D51 498は最高速度が時速85キロ、高速運転が可能なC61 は時速100キロだった。
蒸気機関車 Slやまぐち号走行動画集 C57 1 D51 0 35系客車 Youtube