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自動車メーカーの純正タイヤでは、エアバルブにゴムバルブを採用している車種がほとんどです。 ゴムバルブの寿命はタイヤの交換時期とほぼ同じくらいです。 3年～5年といったところ。 厳密にいえば、タイヤの寿命よりもう少し長いかもしれません バルブコアを交換してみました 8件のコメントがあります （ ） こんにちは チューブレスタイヤにエアーを入れる時に、どうにもエアポンプのヘッドが上手く刺さらないんですよね。 しかもリアだけで、フロントや他のホイールは問題ないんです30分以内 1 一本だけどうしてもエア圧があがらず、タイヤ外見に異常が見当たらないので、エアバルブを疑い、いつもお世話になっているタイヤ屋さんで点検してもらいました。 2 大きい写真で見る やっぱりエアバルブが劣化している模様。 異常が
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でもマニュアル車には一定のファンもいてなくなってほしくはないですよね。 そんなマニュアル車にはオートマにはない技術があります。 今回はマニュアルの運転テクニックについて調べてみました。 マニュアル車の運転で重要なことは マニュアル車に乗る機会があったら是非ためしてみてくれ！ すぽカラ的な感想 このテクニックに加えて「 エンジンの回転合わせ 」を熟知することで、クラッチすら踏まなくでもシフトチェンジができる「 ノークラッチシフト 」がドグミッションに
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