グレード： ゼン_rhd(mt_09) 15年式 乗車形式 マイカー 5台ドイツ車ばかり乗ってきたので、初の仏車です。 本当はトゥインゴのMTが欲しかったのですが、 日本導入間もない事で、故障とかを考えルーテシアに しました。ルノー ルーテシア ゼン（zen)試乗記・評価の目次 好調ルノーのけん引役となっているコンパクトカーが「ルーテシア」だ！ 12lゼン同等の装備でありながら、低価格設定としたmt車;ルノー ルーテシア インテンス テックパック 2,769,000 サポカー補助金対象車 ハイウェイ＆トラフィックジャムアシスト、360°カメラを搭載。 充実の先進運転支援システムが魅力。 インテリアには上質なレザーシートを採用。 エレガントな質感に統一された最先端のデザインが光る。 ルージュ フラム M（メタリック塗装色 ＋44,000円＜税込＞） オランジュ
ルーテシア ゼン 0 9 Turbo Mt 試乗 Meのブログ ルーテシアさんの気まぐれ日記 みんカラ
